Así Puedes Evitar las Estafas al Comprar un Vehículo de Segunda Mano

¿Estás pensado en comprar un vehículo de segunda mano? Si la respuesta es afirmativa, estarás inmerso en el proceso de buscar uno que cumpla con tus expectativas, o estás a punto de hacerlo. Esa búsqueda suele llevar tiempo y esfuerzo, porque la oferta es bastante amplia. Puedes encontrar vendedores particulares, pero también buenas propuestas en empresas y concesionarios. Hay vehículos de kilómetro cero o con muchos miles de kilómetros en su haber. Los puedes encontrar en un estado excelente o más cercanos al desguace que a la carretera. Tienes de gasolina, diésel, híbridos o eléctricos. Los hay económicos y de lujo. Como te digo, el abanico de vehículos usados entre los que elegir es grande, por lo tanto la decisión suele ser complicada.

Independientemente de las características del que quieres comprar, debes tomar todas las medidas para que no te estafen al comprar un vehículo de segunda mano, porque es algo relativamente frecuente. Si quieres saber cómo protegerte, a continuación encontrarás qué documentación e información debes exigirle al vendedor y también algunos consejos que te serán útiles.

Documentación e información que debes exigir

▣ Permiso de circulación. Porque justifica quién es el propietario del vehículo, tanto si se trata de un particular como de una empresa o marca. Además recoge todos los datos como la marca, el modelo, la matrícula y fecha de matriculación, número de bastidor, número de plazas, etc. 

▣ Ficha técnica, tarjeta de la ITV o tarjeta de inspección técnica. En ella figuran las características y especificaciones técnicas del vehículo, así como aquellas que están homologadas para el modelo, las posibles modificaciones, así como algunos datos que también aparecen en el permiso de circulación. Asimismo figuran las inspecciones técnicas a las que se le ha sometido. Recuerda que estas inspecciones únicamente son obligatorias a partir de los 4 años. 

▣ Libro de mantenimiento. En el se recogen las revisiones a las que se ha sometido al vehículo, así como su historial de reparaciones. En todo caso, debes tener en cuenta que se puede falsificar aunque sea delito. 

▣ Kilometraje. Es importante medir el odómetro o cuentakilómetros para comprobar cuántos kilómetros ha recorrido el vehículo. Ojo, porque aunque no es algo sencillo de hacer, se puede trucar el cuentakilómetros para que marque menos de los reales. Se considera un delito de estafa con penas que pueden llegar a los 3 años si el valor que se considera que se ha estafado es menos de 50.000 euros y hasta 6 años si es mayor, además de conllevar una multa económica. Para verificar si el kilometraje es el real, puedes comprobar cuál era en las últimas inspecciones técnicas pasadas (ITV), si era mayor, evidentemente hay alguna irregularidad.

▣ Informe sobre el vehículo. En la DGT (Dirección General de Tráfico) puede solicitar informes sobre el vehículo. Los tienes de varios tipos, desde el más simple y que es gratuito, hasta el completo y que tiene coste. Puedes consultar la titularidad, si tiene cargas de algún tipo, el historial de multas, si está al corriente en el pago del seguro, las inspecciones técnicas que ha pasado, las revisiones, etc. Este informe lo puedes pedir a través de Internet si lo deseas. 

▣ Un contrato de compraventa con los datos completos (y comprobados) de comprador, del vendedor, del vehículo, el precio, la fecha y hora y la firma de ambas partes en todas las páginas. Los datos del vehículo al menos deberían ser: marca, modelo, versión, color, acabado, motor, matrícula, fecha de matriculación, número de bastidor y kilometraje. Aunque no está de más recoger el estado general del vehículo, o al menos la cláusula de que el comprador está al tanto de ese estado. 

Consejos para evitar una estafa al comprar un vehículo de segunda manos

▣ Aunque es probable que encuentres mejores precios comprando a particulares, lo cierto es que comprar a empresas de venta de segunda mano o a las propias marcas suele ser más seguro. 

▣ Desconfía de los precios muy bajos, porque probablemente detrás hay un intento de estafa. Si un vehículo de similares características en el mercado tiene un precio X, puedes encontrarlo un poco más caro o un poco más barato, pero si te lo ofrecen a mitad de precio, seguro que hay gato encerrado. Un precio de entre 30 y un 40% más bajo de lo que marca el mercado debería hacer saltar todas tus alarmas. 

▣ Fíjate en las fotos para verificar que no hay nada extraño en ellas y que no han sido tomadas de Internet para simular una venta. También es conveniente que te fijes en los detalles, para comprobar que el vehículo está en el país y no en cualquier otro lugar. 

▣ Prueba el coche siempre que sea posible. Lo ideal es revisar el vehículo con un profesional, aunque puedes hacerlo tú mismo. Los principales puntos según la DGT son: el estado del exterior (mejor con luz natural), el aceite y la correa de distribución, los neumáticos (dibujo y que sean los que se especifican en la tarjeta de inspección técnica), amortiguación (empuja para ello el coche de costado), cinturones de seguridad, regulación de los cinturones, cerraduras, llave de contacto, todos los interruptores y pilotos, pedales, giro del volante y prueba en carretera. 

▣ Exige que te entreguen el coche con la ITV favorable, sin multas pendientes y sin cargas de ningún tipo. 

▣ Nunca compres a distancia. Procura revisar el vehículo y conocer al vendedor en persona.

▣ Si te apremian para que compres con cualquier excusa, debes estar alerta, porque es una forma de que tomes una decisión sin pensar y sin poder recopilar y analizar ninguna información. 

▣ Desconfía de los vendedores que están en otro país y venden un vehículo en el tuyo, prometiendo que te lo enviarán a través de una empresa de transportes para que lo pruebes (importe que seguro que pagarás tú), porque lo más probable es que te quedes sin prueba, sin vehículo y sin dinero.  

▣ Desconfía de las cuentas corrientes del vendedor que sean extranjeras. 

▣ Si compras a través de una plataforma, comprueba las valoraciones de otros usuarios.

▣ Pide la identificación al vendedor para comprobar que es quien dice ser y que es el que aparece en la documentación.

▣ No envíes copia de tu documento de identificación al vendedor. Enséñalo el día de la compra en persona.

▣ Evita pagar ninguna señal ni reserva a los particulares. En caso de que lo hagas, procura que todo se haga por escrito, con un contrato y con un recibo. 

▣ Jamás pagues nada sin haber visto el vehículo. 

▣ Procura que todas las comunicaciones se hagan por escrito, evitando las llamadas telefónicas. Lo ideal es utilizar el correo electrónico o alguna aplicación de mensajería instantánea. 

▣ En caso de que compres a través de una plataforma, procura que todos los mensajes se hagan a través de ella, evitando facilitar datos personales más allá de los imprescindibles. 

▣ Si es posible, pide garantía al vendedor. Si ambas partes son particulares, hay 6 meses en el caso de vicios ocultos, salvo que se pacte un plazo mayor (nunca menor). Si se trata de concesionarios o marcas, el plazo de garantía será de al menos 1 año y el comprador está cubierto en el caso de que haya vicios ocultos. 

▣ Recuerda que debes pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (IPT) con el modelo 620 (presentación presencial) ó 621 (presentación telemática) en la Comunidad Autónoma en la que tengas tu domicilio fiscal. Tienes 30 días hábiles para pagar el impuesto. Cada Comunidad Autónoma tiene sus propias tasas.

▣ Y no te olvides de cambiar la titularidad del vehículo en la DGT. Tienes hasta 30 días para hacerlo desde la firma del contrato de compraventa. 

▣ La ITV tiene que estar en vigor. Si no lo está, tienes que llevar el vehículo inmediatamente para hacerlo, y no puedes llevarlo conduciendo, sino que tienes que llevarlo con una grúa o cualquier otro medio autorizado para ello. Mi consejo es que nunca adquieras uno si no está en regla. 

▣ Contrata un seguro, porque es imprescindible para que puedas circular legalmente y con la tranquilidad de que estás cubierto en caso de accidente. 

Espero que estos consejos te sean útiles si estás pensando en comprar un vehículo usado.

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La primera vez que apareció el post Así Puedes Evitar las Estafas al Compra un Vehículo de Segunda Mano fue en el blog de Todos Somos Clientes.

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Casos de Éxito: ITV

Hoy, dentro de la serie de Casos de Éxito en Atención al Cliente, os traigo una muestra de que la excelencia en la atención y el servicio que se brinda al cliente puede llegar a cualquier sector. En esta ocasión se trata de un servicio de Inspección Técnica de Vehículos, la famosa ITV.


Me imagino que, como yo, cuando habéis pasado la ITV habéis podido catalogar la experiencia de muchas formas, pero nunca de excelente. Pues, aunque no lo parezca, hay una empresa que se toma realmente en serio este asunto. 


Este caso no me ha sucedido directamente a mí, pero sí a la persona con la que comparto vida y desvelos empresariales (lo de desvelos es literal, porque el sueño es un bien escaso cuando se es autónomo). Y su percepción sobre la calidad es aún más estricta que la mía, por lo que sus comentarios sobre atención al cliente tienen para mí un valor excepcional.


Los hechos ocurrieron así:


Fue a pasar la ITV del vehículo de empresa a un centro distinto del habitual. Hasta aquí nada especial, aunque no estaba preparado para lo que iba a suceder a continuación.


Como es habitual en estos centros, pasó con el vehículo por las cabinas de pago (esas que son como las de los peajes), aunque no había nadie. Pasados unos instantes, apareció una empleada que le invitó a pasar a la recepción (sin vehículo, claro). Dejó el coche fuera y entró en la zona de recepción para formalizar la documentación. Primera sorpresa: amabilidad extrema. Segunda sorpresa: 10% de descuento.


Una vez hecho el papeleo, le invitaron (literalmente) a llevar el vehículo hasta la entrada de la nave de inspección, donde le recibió un amable mecánico con un atuendo impoluto. Le invitó (también literalmente) a pasar a la sala de espera que tienen habilitada donde le ofreció café u otra bebida (¡gratis!), mientras realizaban la inspección. La sala en cuestión era un lugar limpio, acogedor y con una decoración muy original y acorde con la actividad.

No es nuestro coche, aunque nos gustaría...

Diez minutos más tarde apareció otro técnico con la documentación del vehículo en regla y, dos minutos (de reloj) más tarde, entró otro mecánico con las llaves del coche para que pudiese retirarlo... ¡y marcharse! No sin antes informarle de que había un buzón de sugerencias donde podía dar su opinión acerca del servicio y sus ideas para mejorarlo.


Todo el proceso desde que entró por la puerta duró apenas 15 minutos. Algo impensable en otros centros de ITV.


Como podéis comprobar la experiencia del cliente en este centro es excelente. Y los motivos son bien claros:

• Amabilidad en el trato por parte de todo el personal que tiene contacto con el cliente, desde la recepción hasta el técnico que entrega finalmente el vehículo.

• Rapidez y eficiencia, gracias a una buena organización y, por lo tanto, facilidad para redimensionar el trabajo con calidad. Todo ello apoyado, no podría ser de otra forma, por un buen trabajo de equipo.

 

• Verdadero servicio al cliente: buscan su comodidad, evitando la participación innecesaria del cliente en el proceso; le ahorran tiempo de espera y le ofrecen la posibilidad de cita previa o de pasar la inspección en sábados y domingos por la mañana. Todo son facilidades.

 

• Limpieza extrema tanto en instalaciones como en el personal, algo que se agradece mucho en el caso de servicios relacionados con los vehículos. Totalmente alejada del típico taller donde es difícil distinguir donde empieza la mugre del establecimiento y donde empieza la del mecánico ;)

• Ambiente y decoración agradables. Aunque parezca un asunto baladí, unas instalaciones cuidadas y con una buena decoración son una forma más de demostrar al cliente que es importante para la empresa.

• Pequeños grandes detalles, como la invitación a café o las revistas en la sala de espera. Unos detalles como esos no tienen prácticamente coste para la empresa, pero tienen un gran valor para el cliente, que se siente apreciado y cuidado.

 

• Petición de feedback sobre la experiencia del cliente. El mero hecho de consultar al cliente sobre el servicio prestado es ya una forma de dar una buena atención, de demostrar nuestra vocación de servicio y de mejora continua.

Toda una lección acerca de cómo hacer las cosas bien. Cualquier sector, cualquier actividad debe cuidar a su cliente y prestarle la mejor atención posible.



Por si queréis probar:

Grupo IDV. Del centro del que os hablo en este post es el que tiene esta empresa en Vicálvaro (Madrid).

Consejos a Tener en Cuenta al Alquilar un Vehículo

Si viajamos en avión o en tren, solemos alquilar un coche para desplazarnos en nuestro lugar de destino. Es cómodo y nos permite independencia y movilidad, tanto si el viaje es por negocios o vacaciones.


Y el alquiler de vehículos, si no tenemos en cuenta ciertos puntos a la hora de contratarlo o no elegimos una buena empresa de alquiler, puede ser tan problemático e incómodo como contratar un servicio de telefonía móvil ;)


Para que esto no te suceda a ti y tu viaje sea tranquilo y no te suponga un desembolso desorbitado, aquí tienes algunos consejos que pueden serte de utilidad:

  
1.- Primordial: lee el contrato antes de firmarlo. Es cierto que es incómodo y que al agente que nos lo presente a la firma no le hará mucha gracia que nos tomemos el tiempo necesario para leerlo y comprobar todos los datos y cláusulas, pero es totalmente necesario. Así nos evitaremos disgustos posteriores.


2.- Debes revisar los datos que incluye: nombre o razón social de las partes, datos de conductor/es, fecha del contrato, tipo de vehículo, tipo de combustible, seguro contratado, si hay franquicia, fianza u otras garantías, conceptos incluidos, cláusulas adicionales, fecha de recogida y de entrega del coche, importe del alquiler y otras cantidades adicionales, impuestos, forma de pago, etc.


3.- Mención aparte en el tema en el contrato es la política de combustible. Hay algunas compañías que te entregan el depósito lleno y te obligan a entregarlo vacío. Evidentemente, es difícil entregar el depósito vacío cuando el uso es puntual y esto supone un beneficio extra para la empresa de alquiler, puesto que no reembolsan la cantidad correspondiente al combustible que dejas en el depósito al entregarlo. Compruébalo antes de firmar y valora si te interesa o no según el tiempo y uso que le vayas a dar al coche; ese importe será un extra a añadir al precio del alquiler y puede que ya no sea tan barato como parecía en un principio. Gasolina y gasóleo no están para irlos regalando por ahí.


4.- Otro punto importante es comprobar si el hecho de entregar el coche en otro lugar distinto al recogido o entregar fuera del horario especificado lleva cargo adicional. Puede suponer una sorpresa desagradable cuando comprobemos el extracto de nuestra tarjeta de crédito.


5.- Exige la copia del contrato. Es cierto que no suele haber problemas con ello en este sector, pero tenlo en cuenta, por si acaso.


6.- Guarda el contrato y el resto de documentos relativos al alquiler, por si fuese necesario recurrir a ellos después. Esto también se extiende a folletos, publicidad y, por supuesto, a la reserva que hagas online. Esto último te servirá para el caso en el que te quieran cobrar más que lo que reservaste en internet, algo que ocurre con una cierta frecuencia. Si no te permiten descargarte una copia de la reserva, saca un pantallazo (impresión de pantalla).


7.- El conductor debe tener toda la documentación y licencias en vigor para poder contratar el alquiler. Si hay conductores adicionales hay que comunicarlo antes de formalizar el contrato, para evitar problemas posteriores con la compañía de alquiler y las aseguradoras si hay algún incidente.


8.- A la hora de pagar, generalmente te exigirán una tarjeta de crédito (no de débito). La teoría dice que te deberían ofrecer varias alternativas de pago, pero no suelen cumplirlo. Eso sí, una cosa es que te pidan un número de tarjeta de crédito y otra muy distinta lo que hacen en algunas compañías: ¡pedirte que dejes la tarjeta físicamente en la agencia! Niégate en redondo a algo así, ni tu tarjeta ni ningún otro documento original debe separarse de ti. 


9.- El cargo te lo suelen hacer cuando entregas el vehículo, entonces deberás comprobar que no te han cargado ningún importe extra.


10.- Revisa el coche cuidadosamente antes de retirarlo. Cerciórate de que su estado en cuanto a carrocería e interior no tiene ningún problema. Si hay cualquier tipo de desperfecto, no lo dejes pasar, pide que lo incluyan en el contrato y, por si acaso, saca fotos de las zonas dañadas. 


11.- También asegúrate de que la limpieza es correcta. Tienen obligación de entregártelo perfectamente limpio (si no exige que te lo limpien o te faciliten otro) y, si no lo entregas igual (o ellos dicen que no está impoluto) te podrán pedir una cantidad extra cuando lo devuelvas por ese concepto.


12.- Cuando lo entregues, el agente debe comprobar delante de ti el estado del vehículo y de su limpieza, así no podrán hacerte cargos extras indebidos por este concepto.


13.- Las multas serán siempre por cuenta del conductor, así que ten el mismo cuidado que tendrías con tu propio coche.


14.- Las sillitas de niño no son obligatorias y, generalmente, te cobrarán un plus por ponértela. Si lo contratas expresamente como transporte para niños si la llevarán, pero la contratación tendrá un precio y tratamiento distintos.


15.- Si tienes un accidente mientras tienes el vehículo alquilado, antes de nada debes llamar a la compañía de alquiler y al servicio de asistencia en viaje que tengan contratado ellos. Si debes hacer algún tipo de reparación o mantenimiento durante el alquiler guarda todos los tickets, recibos o justificantes de los mismos para podérselos reclamar a posteriori.


16.- Si, a pesar de todo, tienes algún problema con la empresa de alquiler, tienes varias formas de reclamar:

• En primer lugar, intenta solucionarlo por la vía amistosa con el responsable de la empresa. Es la opción más rápida, sencilla y económica.
• Si no has podido solucionarlo por las buenas y el importe de lo reclamado es menor de 6.000 €, la mejor solución es acudir a las Juntas de Arbitraje de Transporte Terrestre (JATT). Funcionan muy bien y son una solución muy recomendable para ambas partes.
• Si tampoco has podido llegar a un acuerdo y el importe el mayor de 6.000 € tendrás que acudir a la vía judicial y, como siempre aconsejamos desde aquí, debe ser siempre el último recurso por coste y por tiempo.

17.- Mi consejo nº 1: siempre que puedas busca empresas locales en el lugar de destino, son más económicas (con diferencia), el trato es más amable y suelen dar menos problemas. 


18.- Mi consejo nº 2: por supuesto, busca opiniones en internet acerca de la empresa que vayas a contratar.


19.- Mi consejo nº 3: mira tus pólizas de seguro de automóvil y tarjetas de fidelización, algunas ofrecen descuentos en alquiler de vehículos. 


20.- Mi consejo nº 4: ten precaución al volante, por ti, por todos.


Y, ahora, bon voyage!

¿Conoces Tus Derechos Cuando Llevas el Coche al Taller? (II)

En esta segunda parte de ¿Conoces tus Derechos Cuando Llevas el Coche al Taller?, seguiremos viendo algunos de los tips a tener en cuenta cuando debas reparar tu vehículo:


8.- Es necesario comprobar si el taller te cobrará algún tipo de importe por el concepto de gastos de estancia. Están en su derecho si una vez que te han comunicado que el coche está reparado, pasan más de 3 días hábiles hasta que lo recoges. Eso sí, sólo te pueden cobrar cuando el coche está en algún local propiedad del taller.


9.- Si una vez que el mecánico recibe el vehículo detecta más averías, debe comunicártelo y pasarte un presupuesto adicional con los extras, que también deberás aceptar.


10.- El taller debe utilizar piezas nuevas en la reparación. En caso de que utilice piezas usadas, reparadas o restauradas, debes dar tu conformidad y el taller hacerse responsable por escrito de que están en perfecto estado. Y, por supuesto, te debe entregar las piezas antiguas, si así se lo solicitas.



11.- Como cliente, puedes desistir en cualquier momento de la reparación si consideras que no se está actuando correctamente, siempre y cuando abones el trabajo ya realizado.


12.- Puedes y debes exigir una factura oficial del trabajo realizado con un desglose de todas las acciones realizadas, así como de los materiales empleados.

13.- La garantía cubre 3 meses desde la finalización de la reparación o 2.000 kms. recorridos. Abarca piezas, mano de obra y todos los gastos que se deriven, eso sí, deberás probar que el problema se ha producido en la parte reparada.

14.- Y, por supuesto, el taller debe tener a disposición de sus clientes las correspondientes hojas de reclamaciones.


Además de estas recomendaciones, te sugiero que busques y compares en internet y que preguntes a amigos y conocidos. La experiencia, también en este caso es un grado. Y no te conformes nunca con una mala atención o con una mala reparación, haz valer tus derechos.


En este vídeo puedes ver más información sobre este tema:

 

Si no puedes visualizar correctamente el vídeo, pincha en el siguiente enlace

Si quieres saber más:


Portal del Consumidor de la Comunidad de Madrid. Talleres de Reparación de Vehículos

Talleres de Reparación, Derechos y Garantías

¿Conoces Tus Derechos Cuando Llevas el Coche al Taller? (I)

Llevar el coche al taller puede llegar a ser una aventura con final incierto. Por ello, es conveniente conocer nuestros derechos y obligaciones. Como el tema da es extenso, estará dividido en dos partes. Aquí comienza la primera:

  
1.- El taller debe estar clasificado legalmente para ejercer ese tipo de actividad y debe mostrar en el exterior del establecimiento la placa que indique la rama y especialidad a la que pertenece, además de las siglas de la comunidad autónoma y su número de registro oficial. Compruébalo y, si no hay este tipo de placas a la vista, desconfía. Si no tienes claro si el taller está debidamente clasificado, puedes consultar en la Dirección General de Industria.


2.- Cuando el taller no pertenezca de forma oficial a una marca comercial, no puede exhibir ningún tipo de señal o referencia que te pueda llevar a confusión.


3.- Si se trata de un taller oficial, pueden reservarse el derecho de admisión de cualquier vehículo de otra marca. Tenlo en cuenta antes de llevar tu vehículo.


4.- El taller debe presentarnos el presupuesto para la reparación por escrito. Y nosotros debemos pedirlo siempre. El presupuesto tendrá validez hasta 12 días, siempre y cuando esté firmado por ti. Deben figurar los datos del taller, del cliente, del vehículo, de la reparación a realizar, de los plazos de entrega, etc. Lee la información recogida en el presupuesto y pregunta cuanto sea necesario.


5.- En caso de que el establecimiento te quiera cobrar por la elaboración del presupuesto de reparación, debes tener claro que están en su derecho, aunque su importe deberá resultar de multiplicar el precio por hora de trabajo que establece el taller, por el número de horas que los talleres oficiales de la marca tienen estipulados para ese tipo de diagnóstico. En caso de que aceptes el presupuesto de reparación, no pueden cobrarte por su elaboración.


6.- El taller no podrá, en ningún caso, reparar el vehículo sin tu aceptación expresa. 


7.- Es importante que exijas un resguardo de depósito del vehículo. Si hay un presupuesto aceptado, éste funcionará como resguardo.


Continuará...